海南航空股份有限公司選擇凱翔4臺AC400-500kW智能交流負(fù)載柜已投入運(yùn)營
背景
如今，航空已經(jīng)成為人們?nèi)粘３鲂幸约斑\(yùn)輸?shù)囊淮笾匾绞?，但是航空事故卻屢見不鮮，所以航空安全也備受關(guān)注。航空飛機(jī)電源的安全關(guān)系到飛機(jī)運(yùn)行的安全性，是關(guān)系到生命安全的大事，絲毫不容忽視。為了使機(jī)載蓄電池組始終工作在最佳狀態(tài)，避免因?yàn)槿萘坎蛔愕葐栴}對飛機(jī)的性能、安全造成重大威脅，依據(jù)空軍、海軍航空兵維保規(guī)范和各大民航公司的規(guī)程，要求飛機(jī)每次起飛前、降落后，都要對機(jī)載蓄電池組進(jìn)行規(guī)范的充電/放電，對電池進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，將電池性能調(diào)節(jié)至最優(yōu)，充分保證每次飛行時(shí)的安全可靠。同時(shí)，科學(xué)的養(yǎng)護(hù)，還可確保電池壽命的最大化，節(jié)約電池使用成本。 
海南航空
凱翔科技為海南航空股份有限公司研發(fā)制造的4臺AC400-500kW智能交流負(fù)載柜已經(jīng)投入運(yùn)營，為其航空電力安全保駕護(hù)航。海南航空
方案特色
本系統(tǒng)為航空公司測試量身定做，對技術(shù)要求更為嚴(yán)格精準(zhǔn)，是凱翔科技自主研發(fā)的電能負(fù)荷測試設(shè)備，系統(tǒng)由測控和負(fù)載兩大部分構(gòu)成，主要包括干式交流負(fù)載柜、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、自動加減載控制系統(tǒng)、散熱裝置、輔助控制及PC機(jī)軟件等部分。將干式負(fù)載模塊與自動化測控模塊完美結(jié)合，可以精確檢測各類發(fā)電機(jī)組的輸出功率與帶載能力。系統(tǒng)可與電腦配合使用，實(shí)現(xiàn)智能化操控，自動按預(yù)設(shè)功率和時(shí)間完成對發(fā)電機(jī)組的測試，生成表格、曲線圖，并支持打印，全面脫離繁瑣的手工操作，為大功率發(fā)電機(jī)組提供科學(xué)、高效的檢測手段。
關(guān)于凱翔（About KaiXiang）
凱翔科技自1994年成立以來一直致力于智能電源檢測技術(shù)在各個行業(yè)研發(fā)、設(shè)計(jì)與制造，為各類大功率電源提供負(fù)載測試和維護(hù)。創(chuàng)建了業(yè)內(nèi)技術(shù)中心，擁有中國成立較早、規(guī)模較大的智能電源檢測設(shè)備研發(fā)中心和生產(chǎn)基地，締造了中國電源檢測品牌“凱翔負(fù)載”。
負(fù)載規(guī)格
凱翔負(fù)載規(guī)格都是根據(jù)客戶需求量身定制，參數(shù)可以選擇：可選電壓：1V-80KV
可選功率：1KW-80MW
可選頻率：50Hz-2000Hz
負(fù)載箱廠家凱翔科技30年專業(yè)生產(chǎn)負(fù)載箱,假負(fù)載,交流負(fù)載柜,發(fā)電機(jī)組負(fù)載柜等,為數(shù)據(jù)中心、發(fā)電機(jī)組、船舶、核電、礦用逆功率、軍工航天新能源等行業(yè)提供一站式電源安全檢測方案。 本文版權(quán)所有河北凱翔電氣科技股份有限公司，轉(zhuǎn)載請注明出處：http://www.774szp.cn/case/510.html
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